自動售貨機領(lǐng)域下一個儲錢罐！
發(fā)布于2019-06-22 10:42:57作者惠逸捷自動售貨機
曾有過報道日本售貨機的強大，當(dāng)時有讀者評論道：“在靜岡曾經(jīng)在一個十字路口（半徑 50 米內(nèi)）有 15 臺自動售貨機，
感覺自己被機器人包圍了?！?截至去年日本共有 503 萬臺自動售貨機，平均每 25 個日本人就擁有一臺。
自動售貨機在日本隨處可見，雖然便利店眾多，但它還是有自己的存在空間。以一個三十歲的日本職員為基準(zhǔn)點，
一臺自動售貨機的成本和他一個月的收入是一樣的，一臺自動售貨機 30 萬日元，如果雇一個人，相當(dāng)于一年可以買 12 臺自動售貨機。
這種算法雖然有點簡單粗暴，但自動售貨機相比日本高昂的租金和人力成本來說，無疑是更好的選擇。
但在中國，大部分自動售貨機都在你看不見的地方。超過 50% 的機器在工廠，學(xué)校占了 28% 左右，剩下的才是馬路、
但在中國，大部分自動售貨機都在你看不見的地方。超過 50% 的機器在工廠，學(xué)校占了 28% 左右，剩下的才是馬路、
地鐵、寫字樓……而從 2000 年中國出現(xiàn)的第一臺自動售貨機開始算起，經(jīng)過 19 年時間的發(fā)展，至今仍然不足八十萬臺。
這和我們想象中的日本自動售貨機“盛況”，真的差別很大。
自動售貨機其實集合了時髦的概念和新的形態(tài)：便利；舍去人工成本；無限可能的商品——這些似乎都是它火起來的可能性。
移動支付的興起，以及現(xiàn)在濃厚的 O2O 氛圍，濃厚的移動互聯(lián)網(wǎng)氛圍拓寬了大家的想象力,讓自動售貨機迎來了大發(fā)展的好機會。
在移動支付手段上的合作伙伴有微信、支付寶、百度錢包，甚至移動電信這樣的運營商也通過積分兌換的形式參與進(jìn)來,同時一些
商家為了提高運營效率開發(fā)智能互聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置在自動售貨機里。它可以實時監(jiān)測售貨機內(nèi)現(xiàn)有商品的數(shù)量和種類，
補貨員可以直接看后臺數(shù)據(jù)補貨，而不是像以前那樣全憑經(jīng)驗等等使原本封閉的線下購買渠道迅速開始轉(zhuǎn)變,這被看作是行業(yè)轉(zhuǎn)折的一個信號。
